Содержание и текущий ремонт автомобильных дорог
Содержание и текущий ремонт автомобильных дорог – трудоемкая часть работы дорожников. Состояние асфальтового покрытия, обочин, элементов дорожной инфраструктуры необходимо регулярно отслеживать и при необходимости оперативно устранять возникшие дефекты. Особенно это касается весеннего периода, когда открывается «сезон» ямочного ремонта и санации раскрывшихся трещин.
При производстве ямочного ремонта в АО «Татавтодор» используется струйно-инъекционный метод с применением оборудования для ямочного ремонта MADPATCHER MPA 6.5 W, комплекта для ямочного ремонта БМЦ-24,3, оборудования для ямочного ремонта ЭД-205-С-6, а также применяется холодная асфальтобетонная смесь на МАК вяжущем.
Для увеличения качества и производительности работ в 2010 году приобретено 15 комплектов машин для производства ямочного ремонта, состоящих из комбинированной дорожной машины с термоконтейнером для асфальтобетонной смеси немецкого производства АТС-100, миникатка и дорожной фрезы на базе минипогрузчика. В 2012-2016 году закуплено 15 подобных комплектов машин, в которых для транспортировки асфальтобетонной смеси используются термос-бункеры производства Graber Baumaschinen (Швейцария).
Для санации трещин асфальтобетонных покрытий используется битумная мастика с применением оборудования: прицепа-заливщика швов ЭД-135 М-2, ЭД-135 М-3, плавильно-заливочной машины Magma 110 DHC.
Повышению качества обустройства дорог способствуют:
- Постоянная и последовательная требовательность со стороны Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Кабинете министров РТ.
- Организация и проведение комплексных проверок состояния дорог.
- Контроль за выполнением мероприятий по улучшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог.
Ежегодно для улучшения качества обустройства дорог производятся:
- Работы по замене старых и установке новых дорожных знаков,
- Сигнальных столбиков,
- Барьерного ограждения,
- Нанесение дорожной разметки на протяженности около 2700 км в год.
